第1479章 浴火重生的大众：华夏资本的扩张

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现在工作不好找啊，德国这边失业率这些年也是不断的提升。</p>

这次山海汽车集团入主大众集团，大众集团的不少人都带着期待。</p>

其实不仅大众集团的人充满了期待，连德国政府也都充满了期待，希望山海汽车集团能够带来一些不一样的东西。</p>

特别是就业方面，德国政府希望新的大众集团，能够给德国提供更多的就业。</p>

现在，就业是欧洲的大难题，就业率不断的下滑。</p>

而且出生率也在不断的下滑，特别是华盛的保姆机器人在德国发售之后，结婚率再次降低了不少。</p>

社会问题归根到底就是人口问题，所以德国政府也想改变。</p>

大众集团总部的会议室内，第一场会议召开。</p>

这次参加会议的人主要是山海汽车集团的人，还有保时捷家族的一些人。</p>

至于原来大众集团的高层，已经基本上裁掉了，仅剩下的一些也没有太多话语权。</p>

“各位，从今天开始，大众集团将会进入新的时代。我们山海汽车集团，将会把最先进的技术带到我们大众集团。我们大众集团，将会全面转向电动化……”</p>

叶辉是山海汽车集团派过来的总裁，未来执掌大众集团。</p>

“电动化，智能化是汽车产业的未来。同时，我们大众集团还会开展新的业务，这个业务就是光伏储能业务……”</p>

叶辉直接说道，调出资料。</p>

光伏储能业务，简单的来说，就是在家庭安装光伏板和储能柜。</p>

安装好以后，光伏发的电进入储能柜储存起来。储能柜储存的电可以家庭使用，也可以直接给电动汽车充电。</p>

如此一来，就能形成一套循环。</p>

光伏发电，储能柜储能，电动汽车用电。</p>

在欧洲，电费是很贵的。在德国，一度电的价格，超过3块钱人民币，而且还不含税。含税之后，价格甚至能到四五块人民币一度电。</p>

这个价格，哪怕德国是高收入国家，电费也是一笔巨大的支出。</p>

欧洲其他国家也是如此，也正因为如此，现在欧洲的主流还是燃油汽车。因为用电车并不便宜。</p>

反而在欧洲，电动汽车的使用成本更贵。</p>

电费贵，车子贵。</p>

在华夏卖十万人民币的汽车，在德国这里最少也得三十多万人民币才能买到。</p>

电费贵，车贵，德国人也不都是有钱人。他们很多人每个月也是节省着过啊。</p>

现在，山海汽车集团收购了大众集团之后，利用大众在欧洲的优势，可以让大众汽车的车子便宜不少。</p>

同时光伏储能产业，也能让用车成本降低更多。</p>

当然，最重要的是，华夏的电池产业和光伏产业发达啊，产能很大啊。</p>

这些东西，山海汽车集团有现成的东西。到时候直接换个标就行了。</p>

从华夏采购光伏板，采购电池，采购管理系统，组装在一起，那就是大众集团的光伏储能装备。</p>

如此一来，华夏也得到了红利，德国也得到了红利，双赢多好。</p>

现在整个欧洲在能源方面，都面临着很多问题。归根到底还是拿起石头砸了自己的脚。</p>

欧洲的环保人士，弄的德国现在连核电站项目都不敢启动了，而光伏发电，最符合环保人士的口味，在欧洲市场很大，华夏早就盯上了欧洲这个产业了，去年的时候华夏在光伏技术上有了新突破，所以现在正好拿到欧洲来赚钱还是很合适的。</p>